Adaptronic diesel engine Test unit

Adaptronic testkoffers

 

De Adaptronic s1280e ECU is de eerste ECU ter wereld die vrij programeerbaar is voor diesel en direct ingespoten benzine motoren met Common rail of pompunits/pompverstuivers.

 

De Diesel Testkoffer is het ideale gereedschap voor motorrevisie bedrijven en demontage bedrijven voor het proefdraaien van moderne dieselmotoren.

Ook is deze testkoffer de ideale tool voor R&D en training toepassingen door de open structuur van de FPGA ECU.

 

 

De Adaptronic s1280e testkoffer variant is speciaal ontworpen voor dieselmotoren waarvan het motormanagement systeem niet aanwezig is op de motor of er door het ontbreken van data communicatie unit de motor niet gestart kan worden.

Dit betekent in de praktijk dat het moeilijk, of onmogelijk is om na revisie van de motor deze proef te laten draaien zonder dat de motor in het voertuig of machine ingebouwd is.

 

Adaptronic testkoffers kit bestaat uit:

 

Robuuste kunststof testkoffer.

Verlengkabel 230V met randaarde stekker.

Handheld met snoer.

Optioneel kan er een laptop met software geleverd worden.

 

 

Met de Adaptronic testkoffer is het mogelijk op een snelle en efficiënte manier proef te draaien met motoren en eventueel op een motorrem aan te tonen dat alle parameters zoals vermogen, drukken en temperaturen in orde zijn.

Ook voor demontage bedrijven is de Adaptronic testkoffer een ideaal stuk gereedschap voor het testen van motoren die uit vrachtwagens en machines gedemonteerd zijn. Veelal is de conditie van de motoren onbekend en door het gebruik van de Adaptronic testkoffers kunt U binnen enkele minuten de motor laten draaien.

 

MAN D0836 LOH63 running on Adaptronic DI ECU test unit.

 

 

 

 Scania 13liter XPI

 

 

 

 

 

Adaptronic testkoffers is een zeer compacte unit waar alles op en aan zit.

De Adaptronic testkoffers is voorzien van een krachtige 230V voeding die de spanning verzocht voor de testkoffer.

Aan de zijkant van de koffer bevind zich een aantal robuuste industriële stekker voor de handheld en de aansluiting voor de bedrading die naar de motor gaat.

Doormiddel van de handheld is het mogelijk de bediening van de koffer mee te nemen buiten de testcel, ook heeft U door het compacte ontwerp van de handheld de mogelijk rond de motor lopen.

Om de motor te kunnen starten is alleen een set startaccu’s en kabels nodig.

 

 

 

 

 

De bediening is zeer eenvoudig te noemen. Op de handheld of afstandbediening bevinden zich twee drukknoppen om het systeem aan en uit te kunnen zetten en een draaiknop om het toerental/vermogen te kunnen regelen.

Tevens zijn er viertal LED lampjes aanwezig op de handheld voor status indicatie en een eenvoudige storing analyse.

 

Motor configuratie en storing zoeken: Door middel van een laptop of PC is het via een USB kabel eenvoudig mogelijk de Adaptronic testkoffer te configureren voor het type motor wat men wil gaan testen.

Ook is het mogelijk geavanceerd storing te zoeken aan het brandstofinspuitsysteem van de motor door bijvoorbeeld een cilinder uit te schakelen.

Ook storingen aan timing sensoren zijn eenvoudig op te sporen door het gebruik van de oscilloscoop functie in het programma.

 

Plug & play: Breakout bekabeling van de Adaptronic testkoffers naar de motor. Veelal maken we een 2 meter lange breakout bekabeling waar we aan het einde de stekker van monteren die past op de motor bedrading.

 

Voor de volgende type motoren leveren we complete breakout kits.

 

Daf

XE315C1 XF

UPEC

Daf

DAF Paccar MX304S1

DAF Paccar PR228S1

Delphi pompunit & verstuivers Euro 5

Mercedes

Sitaro OM 905

pompunits

Mercedes

Sitaro OM 906

pompunits

Mercedes

Actros OM 501 V6

pompunits

Mercedes

Actros OM 502 V8

pompunits

Scania

DC9

DC9 XPI

Pompverstuiver BOSCH MOTOROLA S6

Commonrail MOTOROLA S7 & S8

Scania

DC11

Pompverstuiver BOSCH

Scania

DC12

Pompverstuiver BOSCH

Scania

DC16

Pompverstuiver BOSCH

Scania

DC12

DC13

DC13 XPI

Pompverstuiver MOTOROLA S6

Pompverstuiver MOTOROLA S8

Commonrail MOTOROLA S7 & S8

Scania

DC16

DC16 XPI

pompverstuiver MOTOROLA S6

Commonrail MOTOROLA S8

Scania

DC12 HPI

MOTOROLA S6

Volvo

D12A

Pompverstuiver

Volvo

D12B

Pompverstuiver

Volvo

D12C

Pompverstuiver

Volvo

D12D

Pompverstuiver

Volvo

D16

Pompverstuiver

Volvo

D9B

D7E

Delphi Pompverstuiver dual Euro 5

Commonrail BOSCH

Volvo

D11C

Delphi Pompverstuiver dual Euro 5

Volvo

D13A

Delphi Pompverstuiver dual Euro 5

Volvo

D13B

Delphi Pompverstuiver dual Euro 5

Volvo

D13C

Delphi Pompverstuiver dual Euro 5

Volvo

D16E

Delphi Pompverstuiver dual Euro 5

Volvo

D16G

Delphi Pompverstuiver dual Euro 5

 

 

 

 

 

Beschikbare testprogramma’s

Volvo

 Commonrail

Pompverstuiver

Daf

 

Pompunits

Scania

HPI & Commonrail

Pompverstuiver

Mercedes/MAN

Commonrail

Pompverstuiver

Cummins

HPI & PT

Commonrail

 

 

 

 

 

De Adaptronic testkoffers is in staat de laatste generatie diesel motoren te testen.

 

Door het grote aantal injector uitgangen is het mogelijk motoren tot 20 cilinders te laten draaien.

Ook de laatste generatie motoren met het duel stage brandstof injectie met een Delphi motormanagement systeem zijn in ons assortiment opgenomen zoals de DAF MX Paccar motor en de laatste generatie Volvo motoren.

 

 

 

 

 

 

 

Staat de motor die U wil testen nog niet in de lijst? Geen probleem doordat het motormanagement systeem vrij programeerbaar is het mogelijk na het meten van de timing en injector signalen het stuurprogramma voor uw motor te programmeren.

 

Voor meer informatie kunt U ons vrijblijvend een e-mail sturen naar Dit e-mail adres is beschermd tegen spambots, u heeft Javascript nodig om het te kunnen zien.